,
Στην προηγούμενη ανάρτηση διαβάσαμε τις δηλώσεις του Υπουργού Περιβάλλοντος Χωροταξίας και Δημοσίων Εργων, σύμφωνα με τις οποίες:
.
"Με την «υπογειοποίηση» του ρέματος θα δημιουργηθεί μία χρήσιμη επιφάνεια έκτασης 150 στρ. περίπου.Η επιφάνεια αυτή πάνω από τον αγωγό θα αναδειχθεί σε ζώνη πρασίνου και αναψυχής."
Στις 13 Μαρτίου 2009 λέγαμε στο blog, αναφορικά με το τμήμα (3) του υπομνήματος (φωτο) ...
.
" Πάνω από 11 στρέμματα εντάσσονται στο αστικό πράσινο. Αφορούν στην επιφάνεια του πλακοσκεπούς αγωγού, από την διευθέτηση (σκέπασμα) του ρέματος της Εσχατιάς στα Μυκονιάτικα, συνολικού μήκους 914 μέτρων και πλάτους περίπου 12 μέτρων" . (δείτε εδώ όχι μόνο την αναφορά που κάναμε για τα 11 στρέμματα, αλλά και την καταγγελία μας)
.Μόνο που η δική μας Δημοτική Αρχή, την χρήσιμη αυτή επιφάνεια, αντί να την αναδείξει σε χώρο πρασίνου και αναψυχής για τους πολίτες, επέλεξε και την έκανε χώρο αναψυχής των... αυτοκινήτων και των επιχειρηματικών συμφερόντων.
Αυθαιρετώντας, τόσο η παλιά Διοίκηση όσο και η σημερινή, αλλά και οι αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου, σε συνεργασία με την/τον εργολάβο, που κατασκεύασε την δημοτική οδοποιία στην οδό Αγίου Νικολάου στα Μυκονιάτικα.
Κι ενώ, ακόμα και στον αγράμματο πολίτη δεν συγχωρείται η άγνοια νόμου, οι δικοί μας Διοικούντες, που εντέλλονται να εφαρμόζουν τους νόμους, να προστατεύουν το Δημόσιο Συμφέρον, το Περιβάλλον κλπ. κι ενώ γνώριζαν ότι απαγορεύονται τα έργα κατασκευής δρόμου πάνω από τον αγωγό, διότι αυτός καθορίστηκε ως χώρος αστικού πρασίνου και αναψυχής (βλέπε Περιβαλλοντικοί όροι Κ.Υ.Α. 132697/17.4.2003 όπως αυτή τροποποιήθηκε με την K.Y.A. 100884/30.4.2006), όλοι μαζί σε συνεργασία, Υπηρεσίες του Δήμου που επέβλεπαν την κατασκευή της οδοποιίας, Δημοτική Αρχή που πλήρωνε τον εργολάβο και ο εργολάβος, κατασκεύασαν δρόμο πάνω στον σκεπασμένο αγωγό.
Προς απόδειξη και το φωτογραφικό υλικό. Κάντε κλικ πάνω στις φωτό για μεγέθυνση.
.
Οι συμπτώσεις τώρα:
Δορυφορική λύψη 2003 Πριν και..
Σ' εκείνο το σημείο στα Μυκονιάτικα, είχαν αρχίσει οι εργασίες ανέγερσης συγκροτήματος κατοικιών.
Στην προηγούμενη ανάρτηση διαβάσαμε τις δηλώσεις του Υπουργού Περιβάλλοντος Χωροταξίας και Δημοσίων Εργων, σύμφωνα με τις οποίες:
.
"Με την «υπογειοποίηση» του ρέματος θα δημιουργηθεί μία χρήσιμη επιφάνεια έκτασης 150 στρ. περίπου.Η επιφάνεια αυτή πάνω από τον αγωγό θα αναδειχθεί σε ζώνη πρασίνου και αναψυχής."
Στις 13 Μαρτίου 2009 λέγαμε στο blog, αναφορικά με το τμήμα (3) του υπομνήματος (φωτο) ...
.
" Πάνω από 11 στρέμματα εντάσσονται στο αστικό πράσινο. Αφορούν στην επιφάνεια του πλακοσκεπούς αγωγού, από την διευθέτηση (σκέπασμα) του ρέματος της Εσχατιάς στα Μυκονιάτικα, συνολικού μήκους 914 μέτρων και πλάτους περίπου 12 μέτρων" . (δείτε εδώ όχι μόνο την αναφορά που κάναμε για τα 11 στρέμματα, αλλά και την καταγγελία μας)
.Μόνο που η δική μας Δημοτική Αρχή, την χρήσιμη αυτή επιφάνεια, αντί να την αναδείξει σε χώρο πρασίνου και αναψυχής για τους πολίτες, επέλεξε και την έκανε χώρο αναψυχής των... αυτοκινήτων και των επιχειρηματικών συμφερόντων.
Αυθαιρετώντας, τόσο η παλιά Διοίκηση όσο και η σημερινή, αλλά και οι αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου, σε συνεργασία με την/τον εργολάβο, που κατασκεύασε την δημοτική οδοποιία στην οδό Αγίου Νικολάου στα Μυκονιάτικα.
Κι ενώ, ακόμα και στον αγράμματο πολίτη δεν συγχωρείται η άγνοια νόμου, οι δικοί μας Διοικούντες, που εντέλλονται να εφαρμόζουν τους νόμους, να προστατεύουν το Δημόσιο Συμφέρον, το Περιβάλλον κλπ. κι ενώ γνώριζαν ότι απαγορεύονται τα έργα κατασκευής δρόμου πάνω από τον αγωγό, διότι αυτός καθορίστηκε ως χώρος αστικού πρασίνου και αναψυχής (βλέπε Περιβαλλοντικοί όροι Κ.Υ.Α. 132697/17.4.2003 όπως αυτή τροποποιήθηκε με την K.Y.A. 100884/30.4.2006), όλοι μαζί σε συνεργασία, Υπηρεσίες του Δήμου που επέβλεπαν την κατασκευή της οδοποιίας, Δημοτική Αρχή που πλήρωνε τον εργολάβο και ο εργολάβος, κατασκεύασαν δρόμο πάνω στον σκεπασμένο αγωγό.Προς απόδειξη και το φωτογραφικό υλικό. Κάντε κλικ πάνω στις φωτό για μεγέθυνση.
.
Οι συμπτώσεις τώρα:
Δορυφορική λύψη 2003 Πριν και..
Σ' εκείνο το σημείο στα Μυκονιάτικα, είχαν αρχίσει οι εργασίες ανέγερσης συγκροτήματος κατοικιών. Περί τα 12.000 m2 κατασκευής κατοικιών, αν υπολογίσεις και τους πονηρούς ημιυπαίθριους βάλε άλλο ένα 20% επιπλέον, φτάνουμε γύρω στα 14.400 m2 διαμερισμάτων, με 2.500 € το τετραγωνικό μιλάμε περί τα 36.000.000 €, κάπου δηλαδή 12,3 δισεκατομμύρια δραχμές τζίρο... πολλά τα λεφτά.
μετά... Δορυφορική λήψη 2005
Εκείνη την εποχή, αρχίζει να μπαζώνεται και όλη η παραρεμάτια περιοχή της Εσχατιάς.
Οι επιχωματώσεις έλαβαν χώρα κατά την διάρκεια εκσκαφών για την ανέγερση των εν λόγω κατοικιών και με την ανοχή του Δήμου.
Ο Δήμος ποτέ δεν σταμάτησε τους ιδιώτες που επιχωμάτωσαν ολόκληρη την κοινωνία, ποτέ δεν επέβαλε πρόστιμο στους υπαίτιους.
μετά... Δορυφορική λήψη 2005
Εκείνη την εποχή, αρχίζει να μπαζώνεται και όλη η παραρεμάτια περιοχή της Εσχατιάς.Οι επιχωματώσεις έλαβαν χώρα κατά την διάρκεια εκσκαφών για την ανέγερση των εν λόγω κατοικιών και με την ανοχή του Δήμου.
Ο Δήμος ποτέ δεν σταμάτησε τους ιδιώτες που επιχωμάτωσαν ολόκληρη την κοινωνία, ποτέ δεν επέβαλε πρόστιμο στους υπαίτιους.
.
Και να μην ήξερε την περιοχή και τι γίνεται εκεί;
Διαβάστε τώρα και την συνέχεια, για να καταλάβετε την συμμετοχή της Δημοτικής Αρχής στις αυθαιρεσίες των ιδιωτών, που εξέφραζαν τα δυνατά οικονομικά συμφέροντα.
Ταυτόχρονα με την ανέγερση του οικοδομικού συγκροτήματος, δημοπρατείται εργολαβία από τον Δήμο μας, για την κατασκευή οδοποιίας... πέριξ του συγκροτήματος!!!
Με τοπογραφικά της Τεχνικής Υπηρεσίας, με μελέτες, αποφάσεις Αντιδημάρχων, Δημάρχων και Δημοτικού Συμβουλίου.
Διαβάστε τώρα και την συνέχεια, για να καταλάβετε την συμμετοχή της Δημοτικής Αρχής στις αυθαιρεσίες των ιδιωτών, που εξέφραζαν τα δυνατά οικονομικά συμφέροντα.
Ταυτόχρονα με την ανέγερση του οικοδομικού συγκροτήματος, δημοπρατείται εργολαβία από τον Δήμο μας, για την κατασκευή οδοποιίας... πέριξ του συγκροτήματος!!!
Με τοπογραφικά της Τεχνικής Υπηρεσίας, με μελέτες, αποφάσεις Αντιδημάρχων, Δημάρχων και Δημοτικού Συμβουλίου.
Ναι, όλα αφορούσαν στην περιοχή που γίνονταν όλα αυτά τα αίσχη και για τα οποία, όχι μόνο δεν αντέδρασε η Δημοτική Αρχή αλλά πρόβλεψε με γρήγορα αντανακλαστικά και την σχετική οδοποιία ώστε να συμπέσει με την ολοκλήρωση των προς πώληση διαμερισμάτων.
Προϋπολογισμός του έργου περί των 600.000 €, πολλά τα λεφτά επίσης.
Ίσως ήταν ένα "δωράκι" της Δημοτικής μας Αρχής για τα εγκαίνια των νέων κατοικιών, πολύς ο τζίρος βλέπετε.
Σύμφωνα με πληροφορίες, εργολάβος της οδοποιίας αναδεικνύεται, κρατηθείτε... η έχουσα την γενική επίβλεψη και διεύθυνση του έργου ανέγερσης κατοικιών, η οποία είναι και το βασικό στέλεχος της εταιρείας που κατασκεύαζε τις πολυκατοικίες!!!
Προϋπολογισμός του έργου περί των 600.000 €, πολλά τα λεφτά επίσης.
Ίσως ήταν ένα "δωράκι" της Δημοτικής μας Αρχής για τα εγκαίνια των νέων κατοικιών, πολύς ο τζίρος βλέπετε.
Σύμφωνα με πληροφορίες, εργολάβος της οδοποιίας αναδεικνύεται, κρατηθείτε... η έχουσα την γενική επίβλεψη και διεύθυνση του έργου ανέγερσης κατοικιών, η οποία είναι και το βασικό στέλεχος της εταιρείας που κατασκεύαζε τις πολυκατοικίες!!!
Κατά την κατασκευή της δημοτικής οδοποιίας, συνεχίστηκαν οι επιχωματώσεις στην περιοχή, ενώ σ' άλλα σημεία είχαμε και εκσκαφές (όπως μπροστά από το εκκλησάκι Άγιο Νικόλαο, της οικογένειας Λάρδη), προσδίδοντας και την ανάλογη γραφικότητα στο περιβάλλοντα χώρο του συγκροτήματος. Αλλοιώνοντας έτσι, όλο το ανάγλυφο της περιοχής και διαμορφώνοντας το ειδυλλιακό τοπίο, που υπόσχονταν τα επιχειρηματικά συμφέροντα των 12,3 δισεκατομμυρίων δραχμών.Αξίζει να σημειώσουμε ότι από τους πέντε δρόμους που κατασκευάστηκαν, οι τρεις είναι ημιτελείς, "τυφλοί", αδιάνοικτοι και απλά περιβάλλουν το συγκρότημα κατοικιών.
Και μπορεί να είναι τυφλοί, αλλά τυγχάνουν ιδιαίτερης μεταχείρισης και πολυτελούς κατασκευής. Όχι με ασφαλτικό και τέτοια ταπεινά υλικά, αλλά... με κυβόλιθους καλντερίμι και φιλέτα μαρμάρου παρακαλώ, μιλάμε για πολύ περιποίηση.
Πως θα κάναμε άλλωστε πιο θελκτικό το προϊόν;
Κι όλα αυτά τα χρηματοδοτήσαμε εμείς οι Δημότες.
Της πληρώσαμε, της εν λόγω κυρίας και το εργολαβικό όφελος, γιατί κουράστηκε για όλα αυτά. Να μην αποζημιωθεί και καταλλήλως, να μην βγάλει και ένα μικρό κέρδος από την εργολαβία;
Κατασκευάστηκαν και τοιχία κατά την εκτέλεση της οδοποιίας.
Εκατοντάδες κυβικά από μπετόν έπεσαν πάνω στις όχθες του ρέματος, χωρίς να έχει δοθεί άδεια από την Κεντρική Συντονιστική Επιτροπή του ΥΠΕΧΩΔΕ, αρμόδια υπηρεσία για τις επεμβάσεις στα ρέματα.
Σήμερα; ΄Αχρηστα τα τοιχία γιατί.. πρέπει να καθαιρεθούν λόγω σκεπάσματος του ρέματος.
.
Λεφτά πεταμένα στο δρόμο και στους εργολάβους, χωρίς επιστημονική τεκμηρίωση για την αναγκαιότητα της κατασκευής τους.
Απαραίτητα... μόνο για να συμπληρώσουν το όλο ντιζάιν ώστε οι υποψήφιοι αγοραστές που θα έβγαιναν στα μπαλκόνια των διαμερισμάτων, να μην έβλεπαν το... αίσχος του ρέματος και άρχιζαν τα παζάρια στην τιμή.
Ο Δήμος και οι υπηρεσίες, ενέκριναν την κατασκευή των διακοσμητικών τοιχίων και πλήρωσαν (εμείς δηλαδή οι πολίτες) τα εκατοντάδες κυβικά μπετόν, παρόλο που γνώριζαν ότι το ρέμα θα σκεπαστεί.
Και να ήταν το μόνο!!!
Η εργολάβος σε συνεργασία με τις υπηρεσίες του Δήμου που την επέβλεπαν και την Δημοτική Αρχή πρώην και νυν, που την πλήρωσε για τις εργασίες που εκτέλεσε, κατασκεύασε και δρόμο πάνω στον αγωγό του σκεπασμένου ρέματος, διότι... χωρίς δρόμο πως θα ολοκληρώναμε τον prive και πολυτελή χαρακτήρα της περιοχής;
.-Δε μπα να κουμπουριαστούν οι Περιβαλλοντικοί όροι οι Νόμοι και οι Ζώνες Πρασίνου και Αναψυχής;
-Δικιά μας είναι η εξουσία, εμείς μοιράζουν τα λεφτά, τζίρος δισεκατομμυρίων γίνεται, την αναψυχή και τις ζώνες πρασίνου θα λογαριάσουμε;
Τέλος, ο δρόμος που κατασκευάστηκε από την εργολάβο επί της οδού Αγίου Νικολάου, άρχισε να... βυθίζεται ένα μήνα μετά από την ολοκλήρωση της κατασκευής του.
Προφανώς λόγω των επιχωματώσεων, που είχαν γίνει από την εταιρεία κατασκευής του συγκροτήματος κατοικιών και την εργολάβο της οδοποιίας.
Και δω πάλι, "οικογενειακή" υπόθεση αν καταλάβατε;
Και όλα αυτά, με τα χρήματα των Ελλήνων πολιτών και των Δημοτών ενός από τους πιο υπερχρεωμένους Δήμους στην Ελλάδα... τον δικό μας.
Εμείς θα θυμίσουμε ότι, σύμφωνα με τους περιβαλλοντικούς όρους της προαναφερόμενης ΚΥΑ:
"... η πραγματοποίηση έργων και δραστηριοτήτων με αποτέλεσμα την υποβάθμιση του περιβάλλοντος συνεπάγονται πέραν των κυρώσεων που προβλέπονται απο τι διατάξεις της κείμενης νομοθεσίας, την επιβολή στους υπευθύνους και των κυρώσεων που προβλέπονται απο τις διατάξεις των άρθρων 28 και 29 του Ν. 1650/86, καθώς και του άρθρου 30 του ιδίου νόμου όπως αυτό έχει τροποποιηθεί από το άρθρο 4 του Ν 3010/2002."
Ο νόμος 1650/86 αφορά στην προστασία του περιβάλλοντος και συγκεκριμένα το άρθρο 28 στην προστασία του περιβάλλοντος - Ποινικές κυρώσεις, το άρθρο 29 στην προστασία του περιβάλλοντος - Αστική ευθύνη και το άρθρο 30 αφορά στις Διοικητικές κυρώσεις - Πρόστιμα.
Αυτά τα λέμε στις Δημοτικές Παρατάξεις που ασκούν τον έλεγχο στις πράξεις της Δημοτικής Αρχής.
.
Ο,τι βοήθεια θέλετε, τεκμηρίωσης στοιχειοθέτησης, ευχαρίστως συνδράμομε. ..
Το Σώμα Επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης εσάς περιμένει.
.
Tι λέτε;
Κύριε Νικητόπουλε, κύριε Ραυτόπουλε, κύριοι της Συντονιστικής Επιτροπής της Απόδρασης;
Στην διάθεσή σας.
Και μπορεί να είναι τυφλοί, αλλά τυγχάνουν ιδιαίτερης μεταχείρισης και πολυτελούς κατασκευής. Όχι με ασφαλτικό και τέτοια ταπεινά υλικά, αλλά... με κυβόλιθους καλντερίμι και φιλέτα μαρμάρου παρακαλώ, μιλάμε για πολύ περιποίηση.
Πως θα κάναμε άλλωστε πιο θελκτικό το προϊόν;
Κι όλα αυτά τα χρηματοδοτήσαμε εμείς οι Δημότες.
Της πληρώσαμε, της εν λόγω κυρίας και το εργολαβικό όφελος, γιατί κουράστηκε για όλα αυτά. Να μην αποζημιωθεί και καταλλήλως, να μην βγάλει και ένα μικρό κέρδος από την εργολαβία;
Κατασκευάστηκαν και τοιχία κατά την εκτέλεση της οδοποιίας.Εκατοντάδες κυβικά από μπετόν έπεσαν πάνω στις όχθες του ρέματος, χωρίς να έχει δοθεί άδεια από την Κεντρική Συντονιστική Επιτροπή του ΥΠΕΧΩΔΕ, αρμόδια υπηρεσία για τις επεμβάσεις στα ρέματα.
Σήμερα; ΄Αχρηστα τα τοιχία γιατί.. πρέπει να καθαιρεθούν λόγω σκεπάσματος του ρέματος.
.
Λεφτά πεταμένα στο δρόμο και στους εργολάβους, χωρίς επιστημονική τεκμηρίωση για την αναγκαιότητα της κατασκευής τους.Απαραίτητα... μόνο για να συμπληρώσουν το όλο ντιζάιν ώστε οι υποψήφιοι αγοραστές που θα έβγαιναν στα μπαλκόνια των διαμερισμάτων, να μην έβλεπαν το... αίσχος του ρέματος και άρχιζαν τα παζάρια στην τιμή.
Ο Δήμος και οι υπηρεσίες, ενέκριναν την κατασκευή των διακοσμητικών τοιχίων και πλήρωσαν (εμείς δηλαδή οι πολίτες) τα εκατοντάδες κυβικά μπετόν, παρόλο που γνώριζαν ότι το ρέμα θα σκεπαστεί.
Και να ήταν το μόνο!!!
Η εργολάβος σε συνεργασία με τις υπηρεσίες του Δήμου που την επέβλεπαν και την Δημοτική Αρχή πρώην και νυν, που την πλήρωσε για τις εργασίες που εκτέλεσε, κατασκεύασε και δρόμο πάνω στον αγωγό του σκεπασμένου ρέματος, διότι... χωρίς δρόμο πως θα ολοκληρώναμε τον prive και πολυτελή χαρακτήρα της περιοχής;.-Δε μπα να κουμπουριαστούν οι Περιβαλλοντικοί όροι οι Νόμοι και οι Ζώνες Πρασίνου και Αναψυχής;
-Δικιά μας είναι η εξουσία, εμείς μοιράζουν τα λεφτά, τζίρος δισεκατομμυρίων γίνεται, την αναψυχή και τις ζώνες πρασίνου θα λογαριάσουμε;
Τέλος, ο δρόμος που κατασκευάστηκε από την εργολάβο επί της οδού Αγίου Νικολάου, άρχισε να... βυθίζεται ένα μήνα μετά από την ολοκλήρωση της κατασκευής του.Προφανώς λόγω των επιχωματώσεων, που είχαν γίνει από την εταιρεία κατασκευής του συγκροτήματος κατοικιών και την εργολάβο της οδοποιίας.
Και δω πάλι, "οικογενειακή" υπόθεση αν καταλάβατε;
Και όλα αυτά, με τα χρήματα των Ελλήνων πολιτών και των Δημοτών ενός από τους πιο υπερχρεωμένους Δήμους στην Ελλάδα... τον δικό μας.
Εμείς θα θυμίσουμε ότι, σύμφωνα με τους περιβαλλοντικούς όρους της προαναφερόμενης ΚΥΑ:
"... η πραγματοποίηση έργων και δραστηριοτήτων με αποτέλεσμα την υποβάθμιση του περιβάλλοντος συνεπάγονται πέραν των κυρώσεων που προβλέπονται απο τι διατάξεις της κείμενης νομοθεσίας, την επιβολή στους υπευθύνους και των κυρώσεων που προβλέπονται απο τις διατάξεις των άρθρων 28 και 29 του Ν. 1650/86, καθώς και του άρθρου 30 του ιδίου νόμου όπως αυτό έχει τροποποιηθεί από το άρθρο 4 του Ν 3010/2002."
Ο νόμος 1650/86 αφορά στην προστασία του περιβάλλοντος και συγκεκριμένα το άρθρο 28 στην προστασία του περιβάλλοντος - Ποινικές κυρώσεις, το άρθρο 29 στην προστασία του περιβάλλοντος - Αστική ευθύνη και το άρθρο 30 αφορά στις Διοικητικές κυρώσεις - Πρόστιμα.
Αυτά τα λέμε στις Δημοτικές Παρατάξεις που ασκούν τον έλεγχο στις πράξεις της Δημοτικής Αρχής.
.
Ο,τι βοήθεια θέλετε, τεκμηρίωσης στοιχειοθέτησης, ευχαρίστως συνδράμομε. ..
Το Σώμα Επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης εσάς περιμένει.
.
Tι λέτε;
Κύριε Νικητόπουλε, κύριε Ραυτόπουλε, κύριοι της Συντονιστικής Επιτροπής της Απόδρασης;
Στην διάθεσή σας.
Με τιμή
dimotis-agan
..
.
.
.
Επιστροφή στην αρχική σελίδα
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου